|
珠三角固廢企業強(qiáng)勢崛起背後(hòu):環保(bǎo)產(chǎn)業3個增長本(běn)質时间:2023-08-23 導語:政策(cè)是驅動環保的直接因素(sù),經濟是決(jué)定環保的根本因素。 政策的(de)驅動力(lì)變弱以來,很多環保企業越幹越迷茫。一位在環保企業任高管朋友表示(shì),近些年(nián)的一些變化讓他越(yuè)來越琢磨不透。 這是現階段(duàn)很(hěn)多(duō)朋友的(de)困惑:環保產業增長(zhǎng)的(de)根本原因到底是什麽?產業發展的邊(biān)界在哪?能(néng)否(fǒu)從一些角度得到全景式的觀察(chá)? 就企業(yè)而言,影響因素(sù)各不相同,需要具體情況具體(tǐ)討論,但是把視(shì)角拉升(shēng)至一個領域、一個區域,就能發現(xiàn)一些規律,這些規律基(jī)本上是企業發展空間的邊界。 長久以來,環保企(qǐ)業普遍以政策為單一決(jué)策點,而忽視(shì)對政策背後更深層影響因素的參考,比如地方的經濟狀況、營商(shāng)環境等。 環保產業的發展依托經濟基礎,而各地的經濟狀況各不相同,因此,環保(bǎo)產業發展的過程中具有顯著的地域特(tè)征(zhēng)。 環(huán)保行(háng)業的發展過程中(zhōng),在一些領域顯現出集群效應,如裝備製造大多聚集(jí)於東南沿海省份,而(ér)固廢處理領域(yù)的巨頭則在(zài)珠三角有明顯的聚集。 珠三角的(de)固廢產業和龍頭(tóu)企業固廢領域經曆二十多年的大發展、大(dà)變革,各地方都形成了相(xiàng)應的產業配套,但就(jiù)產業(yè)的發展程度、企業的聚集度和產能輸出程度(dù)而言,珠三角固廢產業是國內獨一份。 研究下(xià)來,珠三(sān)角地區的固廢產業確實呈現出一定的地域(yù)特征,同時其中蘊含有關環保企業(yè)發展的共性邏輯。 首先來盤點一下這些年活躍在業內的珠三角固廢企業:
經過對比(bǐ)可以發現,珠三角地(dì)區的固廢企業數量眾多,普遍規模較(jiào)大(dà),多是(shì)行業頭部企(qǐ)業,且大多已經上市,在深(shēn)耕本地業務的(de)同時能夠(gòu)輻射(shè)周邊區域甚(shèn)至全國市場,形成了向外輸出(chū)產(chǎn)能的優勢和地域特(tè)征。 這一現象背後的底層(céng)邏輯是什(shí)麽?珠三角固廢企(qǐ)業為何能齊齊領先於行業?其中暗含哪些環保(bǎo)行業共性規律?我們來一一解開。 經濟(jì)基礎和人口規模決(jué)定市場需求經濟基礎決定上層建築,經濟基(jī)礎決定環(huán)保產業。 談(tán)到區域固廢產業的發展,不可避免地要談到區域的經濟發展狀況,因為這是決定環保行業需(xū)求狀況(kuàng)的根本因素。 以 2021 年為例,珠三角九座城(chéng)市的 GDP 合計突破 10 萬(wàn)億元,其中深圳、廣州、佛山和東(dōng)莞(wǎn)都是萬億 GDP 城市,深圳首次(cì)突(tū)破 3 萬億(yì)元大關,東莞邁上 GDP 萬億元和人口千萬的“雙萬”新起點,全國二十多座萬(wàn)億 GDP 城市,珠三角占據 4 城。 環保產業有一條參考線,即一個成熟經(jīng)濟(jì)體的環保產業的產值大約(yuē)占 GDP 規模的 2-3%。國內較發達(dá)區域能夠達到甚至超過這一標(biāo)準,欠發達地區則不到 2%,據此即可推算一個(gè)地區的環保市(shì)場規模,而珠三角無疑是極為理想的環保市場區域。 環保產業的(de)另一個(gè)基礎參考數據是人口規模,一(yī)個地方人口的規模決(jué)定了相配套的(de)環保(bǎo)產業規模,如生活垃圾處理等。 改革開放以來,珠三角地區人口規模迅猛增長,同時外來人口眾多,2020 年廣州市就業人口達 1158.01 萬,深(shēn)圳市就業人口為 1292.29 萬。根據官方數據,2021 年城市生活垃圾(jī)產量最高的 5 座城市是上海(hǎi)、北京、廣州、重慶和深圳。人均生活垃圾產生量最高的城市是(shì)東莞市,人均每日產生生(shēng)活垃(lā)圾 1.30 公斤。 由(yóu)此可見,珠三角地區是國內少(shǎo)有的垃圾高產區域,這種高產既體現在總量,也體(tǐ)現(xiàn)在區域密度。 此(cǐ)外,第二產業的高速(sù)發展是刺(cì)激珠三角地區形(xíng)成固(gù)廢產業集群(qún)的關鍵要素。珠三角的工(gōng)業企業(yè)發展迅速(sù),特別是在先進(jìn)製造業(yè)方麵表現突出。 廣(guǎng)東省工業產(chǎn)值前十的(de)行業(yè)分別為計算機、通信和其他電子設備製造業、電氣機械和器材製造業、汽車製造業、金屬(shǔ)製(zhì)品業等,產生的危廢(fèi)主要為含(hán)銅廢(fèi)物(wù)(HW22)、表麵處理廢(fèi)物(HW17)、焚燒處(chù)置廢物(HW18)、含酚廢物(HW39)、廢酸(HW34)等。 而廣東全省危廢產生(shēng)量最大的(de)十大城市分別為深圳、廣州、惠(huì)州、東莞、佛山、清遠、韶關、珠海、中山(shān)和江門,占全省總量的 93.4%,主要集(jí)中在珠三角(jiǎo)地區。 此外,珠三角地區較早開始產業(yè)轉型升級,產業(yè)高級化趨勢明顯,在全(quán)國處於較高水平。 工業產業的集群化和先(xiān)進(jìn)性(xìng),為環保產業帶來了良好的基礎(chǔ)條件,一是有相對持續穩定的需(xū)求,二是規模化帶(dài)來的集群效益,三是固廢(fèi)處理技術的領先性,珠三角固廢企業的崛起於全國莫不受益(yì)於(yú)此。 顯然,珠三角地區的固廢產(chǎn)業首先在本土市場(chǎng)需求這一點上就具備前天優勢,這為珠三角固廢企業後來崛起於行業奠定了基礎。 改革(gé)先行優勢帶來固廢業先發優勢珠三角地區的固危(wēi)廢(fèi)產業發展迅速的另一個關鍵因素是先發優勢,而這種先發優勢則來自珠三角作為改革試驗(yàn)田的先行優勢。 廣東是改革開放的(de)試(shì)驗田,珠三角則是(shì)改(gǎi)革開放的前沿陣地。 憑借(jiè)瀕臨港澳的優越區位條件和改革開放的(de)政策優勢,珠三角地區較早地成為國內城市化水平高、發育完善的都市經濟區。 經濟的先行意味著環保產業的先行,珠三角的經濟先發優勢和規模為固廢產業提供了(le)快(kuài)速發展的條件(jiàn)和先(xiān)機(jī),因此珠三角固廢企業後來能夠領(lǐng)先行業並走向其他(tā)地區。 前述固危廢企業基本上是(shì)國內這一領(lǐng)域的先行者,在行業的發展中占據(jù)了先發優勢。 在任何一個領(lǐng)域,進入(rù)的時機非常重要(yào)。不隻是固廢領域,環保行業各細分領域中的頭部企業幾乎都是在較早(zǎo)的時期就開始布(bù)局和(hé)深耕。 這幾乎(hū)是一條商業準則,但當前行業中有兩個現(xiàn)象與之相(xiàng)悖,一是部分環保集團的憑空(kōng)組建,另一是一些第二增長曲線的跟風探索。 從粵係固(gù)廢產業發展的案例中不(bú)難看(kàn)到,成功的戰略布局和機遇把握有兩個關鍵點,一是進入的(de)時機足(zú)夠早,二是(shì)深耕的時間足(zú)夠(gòu)長(zhǎng)。 如果一個戰略布局已經存在跟風的成分,那(nà)麽(me)基(jī)本上機會不大。 由於(yú)站(zhàn)在離改(gǎi)革開放風口最近的(de)位置上,珠(zhū)三角固廢企業(yè)獲得了相對領先的成為全國性企業的先機;但如果(guǒ)僅僅是良好的本土市(shì)場條件和發展的先機,尚不足以解釋珠三角固廢企業為何能以地域(yù)性優勢領先國內。 在上述兩個因素之外,還有一個關鍵因素是營商環境。 製度改革造就良(liáng)好營商環(huán)境環保產業服務和依附於(yú)社會經濟發展,但作為一個產業的(de)發展也需要良好的營商環境。 對於固(gù)危廢(fèi)產業而言,珠三(sān)角(jiǎo)地區一(yī)方麵有(yǒu)持續大規模增(zēng)長的市場,另一方麵是改革帶來的良好營商環境。 就商業製度(dù),珠三角是改革開放的先行地,在政(zhèng)策製定和監管上相對(duì)更(gèng)加靈活。 珠三角臨(lín)近港澳,發展市場經濟較早,這使得珠三角的產業可以利用港澳(ào)的資金、技術和管理經驗(yàn);其中,固廢產業的發展也能夠較早地引入先進的理(lǐ)念和技術。 珠三角是國內最早發展市場經濟和改革開放試點的地區,經濟活動受(shòu)到市場自由調節較多,政府幹預相對(duì)內陸地區較少,因(yīn)此成為中國市場(chǎng)化較為徹底,市場(chǎng)活動最(zuì)為活(huó)躍的地區之一。 這對於環保產業而言至關重要(yào),環保本身是(shì)一個由政策驅動、麵對政府客(kè)戶的產(chǎn)業,如果缺乏市場化的製度建設,產業發展(zhǎn)的活(huó)力就會變差。 活躍的市場經濟能夠促進行業的競爭(zhēng),從而實現要素的高效配置,在激烈的市場競爭下,企業隻有不斷進行產品和技(jì)術(shù)創(chuàng)新,才能保證不被淘汰。 環保產業身處其中同樣如此,所以珠三角(jiǎo)固廢企業普(pǔ)遍表現出了戰略布局(jú)和治理上的優越性。以瀚藍環境、東江環保等從地方走向全國市場的國民企為例,其戰略布局、企業治理等維度均在一(yī)定程度上均優於同行。 從環保督(dū)察的結(jié)果可以看得出來,一些地方環保政(zhèng)策落實不下(xià)去(qù)、相應的環保配套產(chǎn)業發展相對落後,問題多出於機製改革的滯後。 青山此前的文章中分析到,行業內的一部分國企(qǐ)能夠(gòu)從地方走(zǒu)向(xiàng)全國,與其在不斷的改革中形成了全新治(zhì)理模式有關(參考文(wén)章:環保“地方(fāng)軍(jun1)”的蛻變)。 珠(zhū)三角固廢企業發展啟示錄環保產業與經(jīng)濟建設是互相成就的關係,就現(xiàn)實的情況而言,一些依賴本土市(shì)場的環保(bǎo)企業,天花板就在於本土經(jīng)濟的發展水平。 總體上,經濟發展(zhǎn)水平決定了環保的上限,環保行業的發展很難跳出(chū)經濟現狀(zhuàng)。尤其是(shì)經濟環境出現狀況的時候,環保行業必然受(shòu)到影響,這就能解釋(shì)為什(shí)麽現在一些企業麵臨需求變少、付款變差的困境。 這是一個結構性的變革,珠三角固廢企(qǐ)業的崛起本質上得益於珠三角地區(qū)在改革開放下(xià)經濟的高速發展(zhǎn)。而如今行業整體性的寒潮同樣源自經濟的波動。 過去強力的政策驅動,把很多企業框在了政策導向的思維(wéi)下(xià),事(shì)實上影響環保行業更加本質的(de)因素是經濟基礎。 行業(yè)要清楚(chǔ)認識到一點,過去的高增(zēng)長是階段性的、是非常(cháng)態的。如(rú)果我們(men)左右多看看,可以發現這種情況在很多領域存在。 青山(shān)服務的一些企業這幾(jǐ)年完成了業務結構(gòu)和治(zhì)理結構從非常態到常(cháng)態的轉變,過(guò)程雖然痛苦,但陣痛過後逐漸迎來了坦途。 環(huán)保企業普遍麵臨產業轉折(shé)期的變革,需要根(gēn)據行業的演變邏輯勾劃企業未來的路。 |




